秋日凌晨，夜色未褪，蔡甸区成功大道公交停车场已亮起温暖的车灯。9月23日凌晨4时30分，武汉公交26路“便民蔬菜专车”从这里准时发动，开启一趟特殊的旅程——载着菜农和他们的收成，驶向中心城区的早市。

志愿者协助菜农把蔬菜搬运上车

出发8分钟后，专车在蔡甸大街地铁新庙村站遇上第一批“熟客”。三位菜农正费力地将装满蔬菜的竹筐挪向车门。此时，两道身穿红马甲的身影迅速上前——“我们来搭把手！”志愿者李奇和肖鹏帮着搬起沉甸甸的筐子，稳稳抬进车厢，并陪同菜农一同前往市区。这一抬，为菜农们省下了一把力气，也添了一份清晨的暖意。

70岁的黄明方是这趟车的常客。这天，他和老伴挑着一筐近50斤的新鲜豆角，约凌晨4点就从庙前村的家中出发，准备前往汉阳王家湾附近的菜场售卖。“以前总要赶头班地铁，去晚了就占不到好位置。”看着被安放好的菜筐，黄大爷舒了口气，“现在有了这趟车，还有年轻人帮忙，路上轻松多了。”

菜农赶早集

这趟专车上，像黄大爷这样年近古稀的菜农并不少见。一筐蔬菜，轻则二十斤，重则五十斤，搬运颇为费劲，上下车成为他们最吃力的一环。在国庆、中秋双节来临之际，武汉公交三公司二车队特意安排志愿者，在菜农最需要的时候“搭一把力”。

志愿者为菜农“搭一把力”

68岁的田爷爷来自蔡甸新农，卖菜已有八年，对这份体贴感触尤深。“年纪大了，体力跟不上了。”他感慨道，“这些穿红马甲的年轻人一伸手，就帮我们解决了最费力的事，心里真是又暖又轻快。”

26路车厢内的菜摆得满满当当

“菜农赶早进城卖菜，时间非常紧张。志愿者搭把手，既减轻了他们的体力负担，也节约了上下车时间，让他们能更从容地赶上早市。”车队党支部书记艾轶表示。自今年1月开通以来，26路便民蔬菜专车从最初仅有7位菜农乘坐，发展到如今基本每日满员。它不只是一种交通工具，更成为连接菜农与早市的一份可靠保障。

这趟每日凌晨4时30分从蔡甸区开往汉阳区的专车，途经13个站点，单程30公里。它承载的不仅是新鲜的蔬菜、菜农勤劳的汗水，更是志愿者“搭一把手”传递出的城市温度。